真牛!上海这些重大交通项目将带你飞起来!

2016-12-19 22:07
摘要:
上海,各区间的交通发展,都在一步步的改善上海居民们的出行,让上海各区间的联结也更加的方便。现在,我们就来看看上海那些将建成的重大交通项目,未来带给你飞一样的感受。

上海,各区间的交通发展,都在一步步的改善上海居民们的出行,让上海各区间的联结也更加的方便。现在,我们就来看看上海那些将建成的重大交通项目,未来带给你飞一样的感受。

浦东

轨交 9 号线三期东延伸工程浦东段线路沿杨高中路向东前行,穿过罗山立交、金桥立交至金海路口,转向金海路继续向东前行,穿过 S20 公路、浦东运河后,止于金钻路路口的曹路站。

轨交 10 号线二期工程自新江湾城站至外高桥保税区的基隆路站,线路途经杨浦区、浦东新区,有望 2018 年完工。浦东段设 5 座车站,分别为双江路、高桥西、高桥、港城路、基隆路。在港城路站,可换乘既有 6 号线。

轨交 13 号线二期工程、三期工程将方便浦东乘客快速导入市中心,工程有望 2018 年后完工。

S3 沪奉公路新建工程起于浦东罗山路立交,止于 S4 莘奉金公路,全长约 42 公里。该工程为迪士尼配套工程,为缓解迪士尼开园后极端高峰客流交通压力所开辟的紧急疏散通道。

浦东 G228 公路将开建,北接崇明及江苏南通地区,南抵浙江嘉兴,是长三角地区长江入海口具有政治、经济、交通等意义的国家公路。

长宁

未来在长宁区有两条规划地铁线,15 号线马上要实施了,南北向,内环外,从古北路方向出发。

17 号线,西面。

轨交 22 号线纵贯长宁西区,沿途经过虹桥商圈、临空园区、虹桥枢纽等区域,将为长宁西区的居民带来更多的便利。

迎宾一路高架进场 G2 主线工程已全线通车,今后前往虹桥机场 T1 航站楼的旅客可经延安路高架或外环线直接行驶至出发层。

静安

轨交 14 号线静安寺站已经率先开工。静安将水路并举打通南北交通大动脉,重点建设南北通道一期、二期,同时建设苏州河昌平路桥、安远路桥、普济路桥等跨河道路桥梁,打破苏州河、铁路、高架等空间分割,形成贯通南北、高效便捷的交通体系。

(网络配图)

普陀

轨交 20 号线为中心城北部的东西切向市区线,沿交通路、广中路、广粤路、嫩江路、启航路走行,经普陀、静安、杨浦和浦东新区。轨交 20 号普陀段将串联上海西站、真如城市副中心。

轨交 14 号线武宁路站已经开工建设。轨交 22 号线也将途径大桃浦等转型发展区域。

虹口

虹口北外滩将建设空中、地面、地下三层步行系统,构建串联重要商务商业地块的空中绿街,以及覆盖全域的慢行交通系统。

围绕区域内现有轨交 4 号、12 号线的 5 个车站、规划 19 号线,以及海门路 55 号地块公交枢纽等基础交通设施。

杨浦

杨浦大桥计划与虹口北外滩接壤,明年 6 月底前实现杨浦大桥西侧全面贯通开放。

嫩江路拟向西辟通,工程范围西起闸殷路,东至世界路,道路全长 1125.84m,道路红线宽度 50-55m,设计车速 50km/h。

闵行

交通委 2017 年的工作就是补闵行区交通拥堵的短板:

1、路口区划

对于现在红路灯拥堵的情况进行改善。

2、断头路的推进

2017 年起动 20 条,到明年上半年 95% 的以上的断头路能按时开工。

3、缓解交通压力

新一轮 2017 到 2025 的轨道交通规划里面,全市 9 条,我们闵行占了 6 条。包括我们闵行现在已经开建的:嘉闵高架南段、虹闵南路高架、北青高架、珠光路隧道等等。力争明年要开工的有:芦恒路越江隧道,浦业路,包括漕宝路的快速化等等。

4、静态交通建设

2017 年将新增 6000 个以上的停车泊位。

轨交 8 号线三期全线各车站已全部开工建设,其中闵行段汇臻路站、闵瑞路站主体结构已经基本成形,全线近 6.7 公里高架有望于年内实现结构贯通和车站封顶。8 号线三期起于二期终点站沈杜公路站,共设沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航路站、东城一路站、汇臻路站 6 座车站,整条线位于闵行区浦江镇腹地。

宝山

经过宝山在建的轨交有 15 号线工程,自顾村公园站至紫竹园区站,全长 39.8 公里,车站 30 座,18 号线一期工程自宝山区长江南路站至航头站,规划可以换乘 14 条线路,均预计 2020 年年底建成通车试运营。

宝山新增 19 号线、21 号线、22 号线和 24 号线 4 条轨交。19 号线是一条城市南北向的主通道,横跨 4 个区,将闵行、浦东、虹口、宝山 4 个区连成一片,促进四区经济协同发展。

嘉定

轨交 14 号线线路途经嘉定、普陀、静安、黄浦至浦东新区 5 个区。全长约 39 公里,全部为地下线,设 31 座车站,多座车站与既有和规划轨交线路换乘。其中嘉定段设封浜站、金园五路站、临洮路站、嘉怡路站、曹安公路站、真新新村站,共 6 个站点,预计 2020 年通车。

金山

G320 亭枫公路—车亭公路改建工程和 G228 新沪杭公路新建工程两大国道项目将在本月内开工建设;与此同时,金山东部至奉贤的区区对接道路奉朱公路将在本月内建成通车,金山北部至松江的金廊公路也将在月内破土动工。

松江

松江区将新增轨交 9 号线与轨交 17 号线联络线、延伸轨交 12 号线和 5 号线等线路,为目前轨交 9 号线常态化 " 人多车挤 " 减压。

青浦

轨交 17 号线自 2014 年开工以来进展顺利,有望年底实现全部车站结构封顶及全线结构贯通。除赵巷站、东方绿舟站外,青浦境内其余 10 个车站均建设有车站综合体项目,通过高架天桥、地下出入口、下沉式广场等形式与车站连接,其中徐泾北城站、朱家角站为车站、开发一体化建筑。

奉贤

轨交 5 号线南延伸段奉贤区境内规划 8 座车站,其中地下车站 4 座,高架车站 4 座,将于 2018 年运行。

轨交 15 号线途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行等 5 个行政区,也将南延伸至奉贤。

虹梅南路高架明年底有望通车,5 号线南延伸、BRT 快速公交、昆阳路工程等新项目也在加紧推进,与 S4 高速一起,今后将至少形成奉贤进入市区的 5 大快速通道。

崇明

崇明将建轨交崇明线,起自浦东金桥,终至崇明陈家镇,主要沿 G1501、长江隧桥—沪陕高速公路、中滨路走行,全长约 47 公里,设站 8 座。

来源于上海热线、视听闵行

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